La technologie utilisée par RACING DEVELOPMENT est la technologie la plus sûre, la plus efficace en terme de gains obtenus, et il s’agit de la seule technologie permettant un retour 100 % à l’origine de votre véhicule.

RACING DEVELOPMENT reprogramme soit par la prise diagnostic, soit directement par la prise de votre boîtier d’injection.

Une fois modifié, votre préparation est INDETECTABLE visuellement , ni même à l’aide d’une valise diagnostic.

I QUE VA FAIRE RACING DEVELOPMENT POUR MOI ?

 

  RACING DEVELOPMENT est une des rares sociétés sachant travailler directement sur le code Hexadécimal de votre boîtier d’injection grâce aux compétences acquises au cours des quinze dernières années dans le domaine de l’injection électronique appliqué à la compétition.

RACING DEVELOPMENT est capable d’extraire de votre boîtier électronique les paramètres d’injection, de les retravailler tout en gardant l’identité de votre boîtier et de réinjecter le programme optimisé.

RACING DEVELOPMENT ne se contente pas de vous installer un programme basique. Nous sommes capable d’ajuster les paramètres suivant vos attentes. Si le programme qui a été injecté ne vous convient pas, ou si vous désirez avoir de la puissance plutôt vers les hauts régimes, à moins que vous ne préfériez avoir plus de couple à bas régime, RACING DEVELOPMENT est capable de vous apporter la solution : IL SUFFIT DE DEMANDER !

LA COMPETITION :

 - RACING DEVELOPMENT court en compétition avec ses propres programmes d’injection, sur : Peugeot 306 EVO I, Subaru Impreza et prochainement sur BMW Z3 M pour le trophée Andros 2003.

  A chaque course les véhicules préparés se distinguent et figurent dans les premières places du classement !

 Au moment où ce site est rédigé, le BMW Z3M portant les couleurs de Racing Development participant au Trophée Andros 2003, est parmi les véhicules les plus puissants de la compétition.

Le moteur développant initialement 280 Chevaux a été porté à la puissance étonnante de 400 Chevaux par modification du moteur et optimisation de l'injection électronique.

Serge LUBRANO pilote officiel de Racing Development :

Aux tours d'essais de  l'Alpe d'Huez, le véhicule se place  en très bonne position ... bien que le pilote  n'ai  jamais couru sur la glace !

 

BMW Z3M Racing Development

 

CREATION DE PROGRAMMES :

 - RACING DEVELOPMENT crée des programmes optimisés d’injection pour le particulier :

Que votre véhicule soit essence diesel ou turbo diesel et géré par système d’injection électronique, RACING DEVELOPMENT peut améliorer ses performances et en même temps augmenter votre plaisir de conduite.

POUR VOUS, LES PROFESSIONNELS :

 - RACING DEVELOPMENT réalise des programmes spécifiques pour les professionnels :

Vous êtes à la tête d’une société de transport, et vous souhaitez réaliser des économies de carburant ?

La modification de vos véhicules par Racing Development vous permettra de réaliser de réelles économies de gasoil. De telles optimisations ont déjà été réalisées sur des  tracteurs de type semi remorque, et on permis une économie d’environ 10 litres au 100 Kms, tout en augmentant leur puissance et leur couple.

Vous avez des conducteurs ayant le pied lourd ?

Racing Development, en remodelant l’injection de vos véhicules peut donner un frein à leur enthousiasme !

Pouvez vous estimer la perte de temps si un de vos conducteurs vient à se faire arrêter pour excès de vitesse ?

Oui ? Et le mécontentement du client qui ne sera pas livré à temps, pouvez-vous toujours l’évaluer avec ses conséquences ?

Racing Development peut limiter la vitesse de vos véhicules sans que ces derniers ne perdent leurs performances.

Les courbes d’injection s’infléchiront à la vitesse que vous aurez définie au préalable !

Vous pourrez alors être sûr d’avoir la disponibilité de tous vos conducteurs, gage de plannings et engagements respectés.

Dans un monde ou la crédibilité est primordiale, vous pourrez alors juger de la satisfaction de vos clients.

 

II ) QUELLE DIFFERENCE PAR RAPPORT A UN VEHICULE D’ ORIGINE ?

 

  Plusieurs aspects différencient les préparations de Racing development par rapport à la concurrence :

-         Racing Development vous garanti un gain couple / puissance plus important que n’importe quel autre préparateur (Comparez les gains de puissance Racing Development présentés sur ce site et ceux de la concurrence…!). Le véhicule répond immédiatement aux sollicitations, il n’est plus besoin de rétrograder en permanence car les plages de fonctionnement pour un rapport de vitesse donné se trouvent élargies.

-         Des accélérations grandement améliorées (sur moteurs HDI et TDI 110 Ch. quasiment 4 secondes de gain sur la plage allant de 80 à 120 Km/h !) ce qui augmente la sécurité du conducteur et des passagers lors de dépassements par exemple.

-         Une vitesse de pointe plus importante, mais ce n’est pas le but recherché par Racing Development qui préfère privilégier l’agrément de conduite à la vitesse pure qui dans le contexte actuel n’est plus de mise (mesures répressives du gouvernement). Toutefois si vos besoins l'exigent, votre véhicule pourra être optimisé pour la vitesse pure (si vous courrez sur circuit automobile par exemple).

-         Avec le même type de conduite, une diminution de la consommation d’environ 0.7 litres aux cent kilomètres (variable suivant véhicule). Soit 100 kilomètres réalisés en plus pour un plein !

Les avantages comme vous l’aurez compris sont multiples.

Votre véhicule va se trouver complètement transformé vous amenant par ses nouvelles performances un agrément de conduite incomparable.

 

III ) COMMENT EST - CE POSSIBLE DE GAGNER AUTANT DE PUISSANCE ET DE COUPLE ?

 

Votre véhicule vous cache ses performances !

En effet quand un véhicule sort d’usine, il doit satisfaire à de multiples exigences :

-         Des exigences liées à la législation : afin de rester dans une tranche définie de chevaux fiscaux, le constructeur bride les performances du moteur.

-         Des exigences liées au marketing : le moteur équipant votre voiture équipe aussi d’autres véhicules dans la gamme ou dans le groupe (ex : groupe VAG : AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA ou bien PSA : PEUGEOT, CITROEN…). Le constructeur modifie les paramètres de l’injection de tel ou tel modèle pour qu’ils délivrent des puissances correspondant à leurs objectifs de marketing.

-         Des exigences d’exportation : un véhicule doit fonctionner parfaitement où qu’il se trouve. Certains pays ont des carburants de mauvaise qualité (faible indice d’octane pour les véhicules essence) et les véhicules de série doivent pourtant parfaitement fonctionner. Pour cela, les constructeurs doivent créer des programmes d’injection « passe partout ».

 

IV ) QUELS SONT LES RISQUES POUR MA VOITURE ?

 

Vous pouvez vous poser la question suivante : « ma voiture ne va pas tenir le coup ! »

Il faut alors savoir, que vos freins, votre boite de vitesse, votre moteur et tous les autres organes de votre voiture sont dimensionnée pour recevoir les modifications de Racing Development !

Votre auto est capable de tracter une caravane, cinq occupants et un coffre rempli de valises ! Dans ces conditions elle doit toujours freiner efficacement, votre boîte de vitesse, vos cardans, doivent impérativement rester fiables ainsi que tous les autres organes à minima pendant 2 ans (durée moyenne des garanties) ou 100.000 Km pour certains constructeurs.

 

V ) COMMENT SE PASSE L’ OPTIMISATION D’ UN VEHICULE CHEZ RACING DEVELOPMENT ?

 

Deux possibilités :

 - 1° Vous habitez loin d’Aubagne (siège de Racing Development) :

Vous prenez contact avec nous par téléphone.

Notre technicien convient d’une date à laquelle vous pouvez envoyer votre boîtier d’injection.

Vous ne savez pas où il se trouve ?

Pas de problème ! Racing Development vous guidera pour le localiser et le récupérer.

Vous l’envoyez alors par la poste ou par transporteur.

Dès réception du boîtier, nous effectuons les optimisations et nous vous le renvoyons le jour même s’il nous est parvenu avant midi.

Dès réception, vous n’avez plus qu’à le remettre en place.

 - 2° Vous avez de la chance et vous habitez dans le sud de France !

Vous prenez contact avec nous par téléphone.

Notre technicien convient d’une date à laquelle vous pouvez venir avec votre voiture.

Votre auto est immobilisée environ une heure (variable suivant les modèles).

Notre technicien s’occupe de tout : localisation du boîtier, récupération, optimisation des paramètres d’injection et remise en place dans le véhicule.

Cerise sur le gâteau, notre technicien vous accompagne pour un essai sur route !

Vous aurez alors tout le loisir de découvrir les nouvelles qualités de votre auto : onctuosité, linéarité, réponse immédiate, couple et puissance seront au rendez vous !

Si de retour vous n’êtes pas satisfait, les paramètres peuvent être modifiés pour coller parfaitement à vos attentes.

Si malgré cela vous n’obtenez pas entière satisfaction, nous vous remettons les paramètres d’origine et

RIEN NE VOUS SERA DEMANDE !

 

L OBJECTIF DE RACING DEVELOPMENT : 100 % des clients satisfaits

Votre enthousiasme est notre satisfaction.

 

VI ) A QUOI RESSEMBLE LE BOITIER D’ INJECTION DE MA VOITURE ?

Si vous devez nous envoyer votre boîtier d’injection, la photo ci-contre vous permettra de l’identifier plus facilement.

Le modèle présenté est l’un des plus répandu.

 

VII ) A QUOI RESSEMBLE L’ EPROM GERANT L’ INJECTION DE MON VEHICULE ?

 

Les photos suivantes vous présentent plusieurs types d’ EPROMS.